Votre colis part de France dans la valise d’un voyageur vérifié qui se rend à Kinshasa. Pas d’entrepôt, pas de rupture de charge : il reste avec lui du départ jusqu’à la remise en main propre, 8 h de vol plus tard.
Prix tout compris, colis de 1 à 23 kg. Aucune commission n’est ajoutée : le montant affiché est celui que vous payez.
Paris → Kinshasa se fait en environ 8 h de vol vers Kinshasa N’djili (FIH), sur des lignes opérées par Air France, Brussels Airlines, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines. C’est la durée réelle du trajet de votre colis : il voyage avec le voyageur, dans sa soute, et n’attend dans aucun centre de tri.
À Kinshasa, les remises se font le plus souvent à Gombe, Limete, Lemba, Ngaliema, Bandalungwa, Matonge. À l’arrivée, le voyageur remet le colis en main propre à votre destinataire, au lieu et à l’heure qu’ils conviennent ensemble.
Le conseil qui change tout sur ce trajet : Beaucoup de voyageurs passent par Bruxelles. Publier avec une fenêtre large plutôt qu’une date fixe ouvre ces trajets-là.
Le prix ne dépend que du poids, jamais de la destination : envoyer 10 kg à Kinshasa coûte exactement ce que coûtent 10 kg ailleurs dans le monde. Il est dégressif, et il est tout compris — inspection en agence, paiement séquestré, suivi et service client inclus.
| Poids | Vous payez | Le voyageur reçoit |
|---|---|---|
| 5 kg | 55 € | 30 € |
| 10 kg | 100 € | 55 € |
| 20 kg | 190 € | 100 € |
Aucune commission n’est prélevée sur le gain du voyageur, et aucun supplément ne vous est demandé à l’arrivée. Au-delà de 23 kg, un colis ne tient plus dans une franchise bagage : c’est alors du fret, assuré par Africa Post.
Vous déposez votre colis dans l’une de nos deux agences — Fleury-les-Aubrais (siège, agglomération d’Orléans) et Meaux — ou vous l’envoyez par la poste. Il y est ouvert, vérifié puis scellé devant vous, avant d’être remis au voyageur. Le vol part de Paris-Charles-de-Gaulle ou de Paris-Orly.
Poids, contenu, destination. Le prix s’affiche tout de suite.
Il part vers Kinshasa et a de la place dans sa valise. Son identité est vérifiée.
En agence, le colis est ouvert, vérifié, pesé puis scellé.
Le destinataire donne son code à six chiffres. C’est lui qui débloque le paiement.
La RDC contrôle les marchandises neuves et les quantités. Un colis clairement personnel, avec une liste de contenu, passe plus vite.
Ce qui ne part jamais : espèces, or, armes, produits inflammables, stupéfiants, produits frais ou périssables, batteries au lithium hors appareil. L’inspection en agence sert précisément à écarter ce qui ferait saisir le colis — et à protéger le voyageur, dont c’est le bagage.
ColisVoyage n’est pas assureur et ne vend pas d’assurance. Ce qui protège votre envoi est d’une autre nature : l’inspection, le scellé, le séquestre du paiement et le code à six chiffres. La valeur que vous déclarez sert à la douane, pas à une indemnisation.
ColisVoyage — mise en relation entre expéditeurs et voyageurs. Départs depuis Paris-Charles-de-Gaulle et Paris-Orly.